潤滑對于滾動軸承具有重要意義,軸承中的潤滑劑不僅可以降低摩擦陰力,還可以起著散熱、減小接觸應力、吸收振動、防止銹蝕等作用。軸承常用的潤滑方式有兩種:油潤滑和脂潤滑。此外,也有使用固體潤滑劑潤滑的。
所謂預緊,就是在安裝時用某種方法在軸承中產生并保持一軸向力,以消除軸承中的軸向游隙,并在滾動體和內、外圈接觸處產生初變形。通過預緊可以提高軸承的旋轉精度,增加軸承裝置的剛性,減小機器工作時軸的振動,常采用預緊的滾動軸承。
因為滾子軸承理論上為線接觸,而球軸承為點接觸,前者承載能力較高,故ε值較大,軸承壽命較高。
靜載荷是指軸承套圈相對轉速為零或相對轉速極度低時,作用在軸承上的載荷。為了限制滾動軸承在靜載荷下產生過大的接觸應力和永久變形,需進行靜載荷計算。
滾動軸承若同時承受徑向和軸向聯合載荷,為了計算軸承壽命時在相同條件下比較,在進行壽命計算時,必須把實際載荷轉換為與確定基本額定動載荷的載荷條件相一致的當量動載荷,用P表示。
使軸承的基本額定壽命恰好為一百萬轉時,軸承所能承受的載荷值,稱為軸承的基本額定動載荷,用C表示。對向心軸承,指的是純徑向載荷,用Cr表示;對推力軸承,指的是純軸向載荷,用Ca表示。
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軸承游隙有哪5種

文章出處:公司動態 責任編輯:深圳輝來機電有限公司 發表時間:2022-11-25
  
軸承游隙也叫軸承間隙。
所謂軸承游隙,是指軸承未裝在軸或軸承箱中,其內圈或外圈一側固定,然后軸承游隙不固定的一側徑向或軸向移動時的移動量。按運動方向可分為徑向間隙和軸向間隙。運轉游隙(稱為工作游隙)對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。
所謂滾動軸承的游隙,就是一個套圈在另一個套圈徑向或軸向固定的情況下的最大移動量。徑向的最大運動稱為徑向間隙,軸向的最大運動稱為軸向間隙。一般來說,徑向間隙越大,軸向間隙越大,反之亦然。
軸承游隙有五種:
C0游隙為標準游隙,C2是小游隙,還有 C3 C4 C5游隙,我們最常用的是C0和C3游隙.
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